Ganzjahresreifen 225/50 R17
Wer in der Mittelklasse pendelt, fährt oft überdurchschnittlich viele Kilometer im Jahr. 225/50 R17 ist die verbreitete Grösse dafür. Bei dieser Nutzung zählen Laufleistung und Abrollkomfort mindestens so stark wie der Anschaffungspreis. EU-Label, Speedindex und Hersteller sind unten als Filter wählbar.
Beliebte Grössen
Z 401
Triangel SEASONX
TQ025
ECOPLUS2 4S
ALL SEASON POWER
ECOBLUE2 4S
ECOPLUS2 4S
ALL SEASON POWER
A/S TRAC SAVER
ALL SEASON DRIVER
ALL SEASON MASTER
4SEASON DRIVE X5
ALL SEASON DRIVER
VI 782 AS
Wer in der Mittelklasse regelmässig pendelt, fährt im Jahr deutlich mehr Kilometer als der Durchschnitt. Bei diesem Nutzungsprofil lohnt sich ein genauer Blick auf die Laufleistungsangaben und den Rollwiderstandswert im EU-Label, weil sich Unterschiede im Verbrauch über viele Kilometer summieren. Ein Ganzjahresreifen erspart hier zusätzlich den halbjährlichen Wechseltermin, der bei hoher Kilometerleistung ohnehin öfter ansteht.
225/50 R17 hat mehr Flankenhöhe als die tieferen 40er- und 45er-Formate der gleichen Fahrzeugklasse, das kommt dem Langstreckenkomfort zugute und verzeiht Fahrbahnschäden eher. Für Pendler, die auch bei Regen oder erster Kälte im Herbst und Frühling unterwegs sind, ist die Nasshaftungsklasse im EU-Label ein wichtigerer Vergleichswert als reine Höchstgeschwindigkeitsangaben.
Führt der tägliche Arbeitsweg über einen Pass oder in schneereiche Regionen, bleibt ein separater Winterreifensatz weiterhin die zuverlässigere Lösung für diese Monate. Für Pendler im Mittelland deckt ein guter Ganzjahresreifen mit Alpine-Symbol (3PMSF) die meisten Wintertage ab, Lieferung ab 3 Werktagen. Dieselbe Grösse in einer anderen Saison gibt es als Sommerreifen 225/50 R17 und Winterreifen 225/50 R17.