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Am wichtigsten ist die Nasshaftungsklasse auf dem EU-Label, nicht die Tiefe des Profils. Ein Schweizer Winter bringt weit mehr nasskalte und regnerische Tage als Tage mit geschlossener Schneedecke, un..
Vier aktuelle Reifenmodelle stehen im Sortiment, zwei Ganzjahresreifen und zwei Winterreifen, jedes mit einer eigenen Zielgruppe. Wer sich zwischen den vier Modellen entscheiden will, klärt zuerst ein..
Ein höherer Preis kauft in der Regel eine bessere Klasse bei Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung oder Rollgeräusch, aber nicht zwangsläufig bei allen drei Werten zugleich, und erst recht nicht bei Eigens..
Die Kennzeichnung 205/55 R16 91V beschreibt die komplette Reifengrösse. 205 ist die Reifenbreite in Millimetern, 55 das Verhältnis von Seitenwandhöhe zu Breite in Prozent, R steht für Radialbauweise, 16 ist der Felgendurchmesser in Zoll, 91 der Lastindex und V der Geschwindigkeitsindex. Last- und Geschwindigkeitsindex sind Codes aus genormten Tabellen: Der Lastindex steht für eine Tragfähigkeit in Kilogramm, der Geschwindigkeitsindex für eine Geschwindigkeitsstufe. Die vollständige Bezeichnung finden Sie auf der Reifenflanke sowie auf dem Reifenschild im Fahrzeug, meist an der B-Säule oder im Tankdeckel. Der Fahrzeughersteller nennt dort einen Mindestwert für Lastindex und Geschwindigkeitsindex, ein Reifen mit diesem Wert oder darüber passt zum Fahrzeug.
Die massgebende Angabe für Ihr Fahrzeug finden Sie auf dem Reifenschild an der B-Säule oder im Tankdeckel, alternativ auf der Flanke der aktuell montierten Reifen. Dort stehen Breite, Höhe, Felgendurchmesser sowie der vom Hersteller empfohlene Mindestwert für Last- und Geschwindigkeitsindex. Ein neuer Reifen passt, wenn er bei diesen beiden Werten den Herstellerwert erreicht oder überschreitet, auch wenn eine andere Dimension technisch auf die Felge passt. Ein höherer Last- oder Geschwindigkeitsindex als der Mindestwert ist unproblematisch. Wer die Felgengrösse wechseln möchte, gleicht die neue Dimension am besten vorher mit dem Reifenschild ab.
Der Lastindex ist die Zahl direkt vor dem Geschwindigkeitsindex, zum Beispiel die 91 in 205/55 R16 91V, und steht für eine Tragfähigkeit pro Reifen aus einer genormten Tabelle. Index 91 entspricht 615 kg, Index 94 entspricht 670 kg, Index 97 entspricht 730 kg. Der Fahrzeughersteller nennt für jedes Modell einen Mindestwert, ein Reifen mit diesem Lastindex oder einem höheren passt zum Fahrzeug. Bei vollbeladenen Fahrzeugen oder Anhängerbetrieb lohnt sich zusätzlich ein Blick auf die vom Hersteller angegebene Achslast.
Der Geschwindigkeitsindex ist der Buchstabe am Ende der Reifenbezeichnung und steht für eine Geschwindigkeitsstufe aus einer genormten Tabelle. T entspricht 190 km/h, H entspricht 210 km/h, V entspricht 240 km/h, W entspricht 270 km/h und Y entspricht 300 km/h. Der Fahrzeughersteller nennt für jedes Modell einen Mindestwert, ein Reifen mit diesem Geschwindigkeitsindex oder einem höheren passt zum Fahrzeug. Bei Winterreifen liegt der empfohlene Mindestwert häufig etwas niedriger als beim Sommerreifen, massgebend ist die Angabe auf dem Reifenschild.
Das Alpine-Symbol, offiziell 3PMSF für Three Peak Mountain Snowflake, ist ein Bergpiktogramm mit Schneeflocke auf der Reifenflanke und bestätigt, dass der Reifen genormte Wintertauglichkeitswerte auf Schnee erfüllt. Nur Reifen mit diesem Symbol gelten in der Schweiz als wintertauglich, die ältere Kennzeichnung M+S allein reicht dafür nicht mehr aus. Das Symbol findet sich sowohl auf reinen Winterreifen als auch auf vielen Ganzjahresreifen, die für den Wintereinsatz ausgelegt sind. Beim Kauf für die kalte Jahreszeit lohnt sich deshalb ein gezielter Blick auf die Flanke statt auf den Produktnamen.
Bei Reifen Schweiz finden Sie Sommerreifen, Winterreifen und Ganzjahresreifen der führenden Marken zu dauerhaft fairen Preisen - direkt bei einem Schweizer Händler mit Sitz in Langenthal. Ob Sie nach einem leisen Komfortreifen für die Autobahn, einem griffigen Winterreifen für die Alpen oder einem unkomplizierten Allwetterreifen fürs Pendeln suchen: in unserem Online-Shop bestellen Sie in wenigen Klicks - mit gratis Lieferung Schweiz-weit ab 3 Werktagen und sicherer Zahlung per Kredit-/Debitkarte oder TWINT.
Die Wahl der richtigen Saisonbereifung ist in der Schweiz entscheidend für Sicherheit, Verbrauch und Lebensdauer der Reifen. Sommerreifen sind für Temperaturen ab rund 7 Grad ausgelegt: Sie bieten kürzere Bremswege auf trockener Strasse, mehr Spurstabilität bei höheren Geschwindigkeiten und einen geringeren Rollwiderstand. Winterreifen mit dem Alpine-Symbol (3PMSF) tragen eine Gummimischung, die auch bei tiefen Temperaturen elastisch bleibt, während eine Sommermischung unter etwa 7 Grad zunehmend hart und rutschig wird. Genau diese Elastizität entscheidet auf kalter, nasser oder verschneiter Schweizer Fahrbahn über den Grip und macht den Alpine-Reifen in der kalten Jahreszeit zur einzig vernünftigen Wahl. Ganzjahresreifen sind ein Kompromiss: Sie ersparen Ihnen den saisonalen Wechsel und die Einlagerung, eignen sich für Fahrer:innen mit moderater Jahreskilometerleistung und Wohnort im Mittelland - in höheren Lagen oder bei sportlicher Fahrweise lohnt sich nach wie vor der Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen.
Eine Reifenbezeichnung wie 205/55 R16 91V wirkt auf den ersten Blick kryptisch, ist aber schnell entschlüsselt: Die ersten drei Zahlen geben die Reifenbreite in Millimetern an, die folgenden zwei das Verhältnis von Höhe zu Breite in Prozent (Querschnittsverhältnis), das R steht für Radialbauweise und die letzte Zahl ist der Felgendurchmesser in Zoll. Die Zahl danach (hier 91) ist der Lastindex - sie sagt aus, wie viel Gewicht ein einzelner Reifen tragen darf (91 = 615 kg). Der Buchstabe am Ende ist der Geschwindigkeitsindex: V steht für 240 km/h, H für 210 km/h, W für 270 km/h. Der Fahrzeughersteller legt für Last- und Geschwindigkeitsindex einen Mindestwert fest: Ein Reifen, der diesen Mindestwert erreicht oder übertrifft, passt zum Fahrzeug - nachzulesen ist er auf dem Reifenplacard im Fahrzeug oder an der Kennzeichnung des bisher montierten Reifens.
Das EU-Reifenlabel bewertet jeden Reifen in drei Kategorien: Kraftstoffeffizienz (A bis E, beeinflusst direkt Ihren Verbrauch), Nasshaftung (A bis E, entscheidet über den Bremsweg auf nasser Strasse) und externes Rollgeräusch in Dezibel. Ein A-Reifen bei der Nasshaftung bremst auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h rund 18 Meter früher als ein E-Reifen - das entspricht etwa vier Autolängen. Beim Kauf lohnt es sich also, nicht nur auf den Preis, sondern auch auf das Label zu achten.
Nach Zahlungseingang bereiten wir Ihre Bestellung umgehend zur Auslieferung vor. Die Lieferung ist kostenlos in die ganze Schweiz, vom Genfersee bis ins St. Galler Rheintal, vom Tessin bis ans Bodenseeufer. Die Reifen kommen in der Originalverpackung des Herstellers, Sie erhalten eine Sendungsnummer und können die Zustellung beim Logistikpartner verfolgen.
Vor jeder Saison räumen wir Lagerbestände der Vorjahresmodelle - die Profile sind technisch identisch, der Preisvorteil ist real. Wer Winterreifen rechtzeitig im Spätsommer oder Sommerreifen im Februar bestellt, profitiert zusätzlich von ruhigeren Lieferzeiten und breiterer Auswahl. Im News-&-Ratgeber-Bereich erklären wir regelmässig Themen wie Profiltiefe, Reifenalter (DOT-Nummer), Wuchten, Einlagerung und wann sich ein Wechsel auf eine andere Dimension wirklich lohnt.
