Wann Sie in der Schweiz auf Winterreifen wechseln sollten
In der Schweiz entscheidet nicht der Kalender über den Reifenwechsel, sondern die Höhenlage und die tatsächliche Wetterlage. Unter 700 Metern reicht oft ein milder Herbst, im Wallis oder in Graubünden liegt im November schon Schnee auf der Passstrasse. Sobald die Temperatur dauerhaft unter 7 Grad fällt, wird die Gummimischung eines Sommerreifens steif und verliert an Grip, während ein Winterreifen mit weicherer Mischung und feinem Lamellenprofil auch auf Schnee, Eis und nasser Kälte die Spur hält. Das Lamellenprofil schneidet sich dabei in Schnee und lose Eiskristalle und schafft zusätzlichen Grip beim Bremsen und Anfahren, auf trockener, warmer Strasse dreht sich dieser Vorteil um und ein Winterreifen bremst dort länger und verschleisst schneller. Als Zeitraum für den Wechsel hat sich Oktober bis Ostern bewährt, wer regelmässig Pässe oder Bergstrassen befährt, plant besser früh, denn an den ersten Kältetagen wird es in Werkstatt und Shop rasch eng.
Alpine-Symbol statt M+S
Achten Sie beim Kauf auf das Alpine-Symbol, die Schneeflocke im Dreiberg, kurz 3PMSF, auf der Reifenflanke. Es belegt, dass der Reifen einen genormten Test auf Schnee bestanden hat. Die Kennung M+S allein sagt darüber nichts aus, sie ist eine Herstellerangabe ohne geprüfte Wintertauglichkeit und wird im Handel zunehmend durch das Alpine-Symbol ersetzt.
Dimension und Kennung richtig lesen
Die Reifengrösse steht auf der Flanke und auf dem Reifenschild im Fahrzeug, meist an der Türsäule oder in der Tankklappe, zum Beispiel als 205/55 R16 91H. Die erste Zahl ist die Breite in Millimetern, die Zahl nach dem Schrägstrich das Verhältnis von Höhe zu Breite in Prozent, R16 der Felgendurchmesser in Zoll. Die Kombination danach, hier 91H, nennt Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex. Der Fahrzeughersteller legt für beide Werte einen Mindestwert fest: Ein Reifen, der diesen Mindestwert erreicht oder übertrifft, passt zum Fahrzeug. Viele Fahrer legen sich einen zweiten Felgensatz zu, das macht den saisonalen Wechsel schneller und schont die Sommerfelgen vor Streusalz. Beim Felgensatz lohnt ein Blick auf das Profil: Ein richtungsgebundener Winterreifen braucht beim Aufziehen die passende Drehrichtung, erkennbar an einem Pfeil auf der Flanke, während ein asymmetrisches Profil sich frei montieren lässt und nur auf die richtige Position von innen nach aussen achtet.
Profiltiefe und EU-Reifenlabel
Ab 4 mm Profiltiefe arbeitet ein Winterreifen auf Schnee zuverlässig, darunter lässt die Wirkung deutlich nach. Mit sinkender Profiltiefe verlieren die Lamellen an Kante und Volumen, wodurch der Reifen weniger Schnee und Eiskristalle greifen kann und der Bremsweg auf winterlicher Strasse länger wird. Prüfen Sie die Profiltiefe zu Saisonbeginn mit einem Messgerät oder dem 2-Franken-Trick an der Münzkante. Das EU-Reifenlabel nennt zusätzlich Nasshaftung, Rollwiderstand und Abrollgeräusch, Schneetraktion und Verschleiss zeigt es nicht. Gerade die Nasshaftungsklasse zählt auch im Winter, weil im Schweizer Flachland mehr Fahrten auf nasser als auf verschneiter Strasse stattfinden.
Marke und Preissegment
Wer regelmässig Pässe oder Bergstrassen befährt, profitiert am ehesten von einem Premiummodell: Continental, Bridgestone, Michelin oder Goodyear zeigen auf Schnee und Eis meist die feinere Lamellenstruktur und halten die Traktion über mehr Wintersaisons als günstigere Modelle von Hankook, Toyo oder Kumho. Wer selten in die Berge fährt, kommt mit einem Modell aus dem mittleren Preissegment für die meisten Alltagsstrecken im Flachland gut zurecht. Auf anspruchsvollen Passstrecken gehören Schneeketten zusätzlich zum Winterreifen ins Auto, unabhängig vom Reifentyp. Vergleichen Sie zwei Modelle am besten bei identischem Last- und Geschwindigkeitsindex.
Online bestellen und liefern lassen
Winterreifen werden kostenlos und ohne Mindestbestellwert an eine Adresse in der Schweiz geliefert, ab 3 Werktagen. Im Filter wählen Sie Ihre Dimension, vergleichen Marke, Preis und EU-Label nebeneinander und schliessen die Bestellung online ab. Passt ein Winterreifen nicht zu Ihrem Fahrprofil, finden Sie Alternativen bei den Sommerreifen für die warme Jahreszeit oder bei den Ganzjahresreifen für einen einzigen Satz über das ganze Jahr.
Die häufigsten Winterdimensionen
205/55 R16, 195/65 R15, 225/45 R17, 225/50 R17, 185/65 R15, 225/40 R18, 215/55 R17 und 205/60 R16 gehören zu den am häufigsten nachgefragten Winterreifen-Grössen und sind direkt mit der aktuellen Auswahl verlinkt.
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Mehr zum Unterschied zwischen M+S und Alpine-Symbol lesen Sie in unserem Ratgeber M+S oder Alpine-Symbol.
